แผ่นโครงสร้างสำหรับรถเข็นเด็กและผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก

แผ่นรองด้านหลังของรถเข็นเด็กเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก ดังนั้นการเลือกจึงต้องเป็นไปตามการออกแบบและการประเมินความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป กำหนดส่วนรองรับ แรง อุณหภูมิ จุดยึด และการสัมผัสของชิ้นส่วนจริงให้ชัดเจน ค่าความแข็งแรงของแผ่นหรือคำประกาศวัสดุไม่ได้ยืนยันพิกัดน้ำหนัก อายุการใช้งาน หรือการปฏิบัติตามข้อกำหนดของรถเข็นเด็ก

เริ่มจากข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

เจ้าของผลิตภัณฑ์ควรระบุปลายทาง ประเภทผลิตภัณฑ์ ผู้ใช้งานที่ตั้งใจไว้ ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง และกระบวนการทดสอบที่ยอมรับ ก่อนอนุมัติวัสดุหรือเครื่องมือ ฐานที่นั่ง พนักพิง ที่วางเท้า และพื้นตะกร้าอาจมีเส้นทางการรับแรงและอันตรายที่แตกต่างกัน อย่าสันนิษฐานว่าชิ้นส่วนที่เรียกว่าแผ่นบุไม่มีภาระที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย

สำหรับตลาดสหรัฐฯ แนวทางของ CPSC สำหรับรถเข็นเด็ก ระบุ 16 CFR ส่วน 1227 และข้อกำหนด ASTM F833 ที่คณะกรรมาธิการยอมรับ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบโครงสร้างและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปด้านอื่น ๆ นอกจากนี้ยังอธิบายความรับผิดชอบด้านการรับรองด้วย ให้ยืนยันฉบับที่ใช้บังคับและภาระผูกพันอื่น ๆ สำหรับผลิตภัณฑ์และวันที่ผลิต รายงานทั่วไปของผู้จัดหาแผ่นไม่ใช่ใบรับรองผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กสำหรับรถเข็นเด็ก

ปลายทางอื่นและประเภทผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กอื่น ๆ ต้องได้รับการประเมินของตนเอง อย่านำข้อมูลอ้างอิงของรถเข็นเด็กไปใช้กับผลิตภัณฑ์อื่น หรือถือว่าวิธีทดสอบโดยสมัครใจเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายสากล

จัดทำเอกสารเส้นทางการรับแรง

เลือกแรง ลำดับการทดสอบ และเกณฑ์การยอมรับร่วมกับผู้ออกแบบผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดการทดสอบที่ใช้บังคับ ตารางนี้เป็นรายการตรวจสอบข้อกำหนด ไม่ใช่สิ่งทดแทนระเบียบวิธีทดสอบหรือแบบที่ได้รับอนุมัติ

แยกการดัดระยะสั้นออกจากการคืบ

โพลีโพรพิลีนสามารถเสียรูปตามเวลาเมื่อรับแรงคงที่ ปริมาณการเสียรูปขึ้นอยู่กับวัสดุ ความเค้น รูปทรง อุณหภูมิ และระยะเวลา การทดสอบการดัดระยะสั้นไม่สามารถยืนยันได้ว่าแผ่นจะคงรูปเป็นเวลาหลายปี และไม่มีสัดส่วนสากลของแรงวิบัติที่ต่ำกว่าซึ่งการคืบจะถือว่าไม่มีนัยสำคัญ

ขอข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขึ้นอยู่กับเวลาสำหรับเกรดและโครงสร้างที่เสนอ หากข้อมูลไม่ครอบคลุมชุดประกอบ ให้ตกลงการประเมินภายใต้แรงคงที่และสภาวะปรับสภาพที่เป็นตัวแทน บันทึกการโก่งตัวเริ่มต้น การเสียรูปตามเวลา การเสียรูปตกค้างหลังปลดแรง และการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ของการยึดอยู่กับที่หรือช่องเปิดที่เข้าถึงได้ กำหนดขีดจำกัดก่อนการทดสอบ

รวมอุณหภูมิการจัดเก็บและการใช้งานที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนวัสดุหุ้มเบาะ โครง และข้อต่อโดยรอบ รายงานที่อุณหภูมิห้องไม่ใช่หลักฐานยืนยันประสิทธิภาพระหว่างการจัดเก็บในที่ร้อน อย่ากำหนดอุณหภูมิหรือระยะเวลาเพียงเพราะข้อมูลดังกล่าวปรากฏอยู่ในเอกสารข้อมูลของผลิตภัณฑ์อื่น

ประเมินจุดยึดและรายละเอียดที่เข้าถึงได้

รู มุม และจุดสัมผัสเฉพาะที่อาจเป็นตัวควบคุมการวิบัติ แม้แผ่นหลักจะดูเพียงพอ เลือกรัศมี พื้นที่รับแรง การเสริมแรง และการจัดการขอบโดยใช้แบบจริงและการทดสอบ รัศมีมุมหรือวัสดุตกแต่งแบบนุ่มบางประเภทไม่ใช่การรับประกันว่าจะป้องกันการแตกร้าวหรือขอบคมที่เข้าถึงได้

ตัวยึดแบบทะลุ อินเสิร์ต ข้อต่อยึดติด และแนวทางอื่น ๆ จำเป็นต้องได้รับการประเมินสำหรับวัสดุฐาน ส่วนรองรับ และการใช้งานซ้ำ ไม่มีวิธีการยึดใดที่ทนทานโดยอัตโนมัติหรือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเพียงทางเดียวสำหรับการซ่อมบำรุง ตรวจสอบการยึดอยู่กับที่ การดึงทะลุ การบดเฉพาะที่ การคลายตัวของข้อต่อ และอันตรายที่อาจเกิดขึ้นหากชิ้นส่วนหลุดออก

ตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่ประกอบเสร็จแล้วหลังการทดสอบการรับแรงและการทำงานที่กำหนด แถบตกแต่ง แหวนรอง หรือชิ้นส่วนขนาดเล็กที่หลุดออกอาจทำให้เกิดอันตรายที่แตกต่างกัน ดังนั้นการเพิ่มการเสริมแรงต้องได้รับการทบทวนในฐานะส่วนหนึ่งของชุดประกอบ

ควบคุมการเปลี่ยนแปลงวัสดุและการผลิต

ระบุเกรดเรซิน สารให้สี สารเติมแต่ง ชั้นผิว กาว และผิวสำเร็จ ตกลงหลักฐานที่จำเป็นสำหรับกฎระเบียบด้านสาร เคลือบผิว หรือความปลอดภัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ทั้งเรซินใหม่และวัสดุรีไซเคิลเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดได้ ให้ประเมินสูตรจริง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และตลาดเป้าหมาย

เชื่อมโยงแบบที่ได้รับอนุมัติ การระบุวัสดุ ตัวอย่าง รายงาน และเกณฑ์การตรวจสอบไว้ด้วยกัน การเปลี่ยนแปลงน้ำหนักต่อพื้นที่ ความหนา ปริมาณวัสดุรีไซเคิล กระบวนการบานพับ จุดยึด หรือผู้จัดหา อาจส่งผลต่อผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองคุณสมบัติแล้ว ให้ส่งต่อการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเข้าสู่กระบวนการเปลี่ยนแปลงและทดสอบซ้ำของเจ้าของผลิตภัณฑ์ก่อนการทดแทน

ส่งข้อมูลสรุปวัสดุและตัวอย่างแผ่นสำหรับรถเข็นเด็ก พร้อมบทบาทของชิ้นส่วน แบบประกอบ ส่วนรองรับ กรณีการรับแรง รายงานที่ต้องการ ปลายทาง ปริมาณ และเกณฑ์การตรวจสอบ ดูวัสดุแผ่น ในฐานะชิ้นส่วนตัวเลือก ขณะที่ผู้ออกแบบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและผู้ให้บริการทดสอบเป็นผู้กำหนดความเหมาะสม